0 Q% o& L! c2 ?# }' s
( s" Q8 t$ E- N# O. w
, S+ _& M9 _0 B, r$ M6 Y3 _- Z: o- w/ S) N; X4 L: Z
昨天早上,中河高架遭遇罕见的堵车,进城方向排起了长龙。 李震宇 摄
! A( j/ {6 l% u( K: k
7 f+ H3 z" Q$ T# @& N! y" e" H( x6 f) }3 O2 {
+ V0 w: _( \( ^4 c6 X3 c% x
: K+ |- S4 \: X& j7 m* y# `" s9 y# ?% ]7 g; s
& |2 W4 O& e) J7 e2 H% l% ?4 I/ l
" M4 b0 h, `. r昨天7点半,家住杭州滨江彩虹城的朱翰开着福克斯想要赶在8点半之前到单位,但是还没到钱江四桥,已看到前面刹车灯一片,他不禁纳闷:“今天怎么堵到南岸了?” 3 Y: a6 Q b4 a; u, H! ~; T2 l7 k @
. X% b9 w5 ^& h2 e/ V. u( M4 i
6 \# Z$ F8 A* O4 t
q' w, Z8 S3 H9 d" Q+ X 记者了解到,昨天早上7点开始,车子从上德立交一直排到了钱江四桥的南岸,创下最长排队纪录。 4 Q. a* q! E V3 |& W7 b9 @
" P z) J1 u& t' n
8 | g8 x1 c9 a4 r! J5 ^, `+ J! L4 k" d. S* |- M: W
据机动大队民警介绍说,高架堵车一方面是因为天气热,大家出门提早了,另一方面也跟住滨江的人大幅增加有关。
q$ J( J0 D, d6 z: P3 m: |
# P8 j s& h5 Q) U( o% n
) l6 \4 L" d" P6 A
0 L4 b, E( w( Y; g* C2 | 过江难:三桥、一桥也很堵
9 z) k5 a3 X6 X: m
/ _3 R: B J3 Q
5 i3 v% O! g& C' W
: n* m6 W& S6 ]" } 身边住滨江的朋友不少,随便一打听,都跟朱翰一样感慨多多。“是啊,怎么会这么多车子呢?前段时间车子最多也就排到钱江四桥的桥面上,现在可好,动不动就排到南岸来了。”
' X1 O& T. H0 d- N+ {3 d
. m+ ^+ u/ R9 a3 [1 t" B n* x1 m3 a1 F/ l# O! h6 I" M
+ w8 g* ]( \% K" S& g. q, B/ c 王女士也是住江对岸的,不过她家离三桥更近一点,她形容过三桥时开车像蜗牛爬。“我在体育场路上班,怕四桥堵,我都走三桥,但是现在三桥在早高峰时,常常也会排队到南岸,平时40分钟的车程现在要开一个多小时!” 1 m( O1 ~5 ^5 X% u0 N. t. O
! P- P. w# ~' g" D
; w( @5 D1 v1 d# O
+ M/ K& E! k/ \ 钱江一桥情况也很不乐观。因为一桥本来车道小,堵车有时更厉害一些。 , o% P% r8 g5 f
0 ]& g; v5 }% C& E2 t3 a8 k
; @2 [4 Y& E! n9 C Y- y* o# ]0 q
: [* V+ A- k5 L1 v/ n2 T7 p “杭州是应该多建几座桥了,过江的车子越来越多,以后怎么上班呀。”个别有车一族大声疾呼,但是建桥显然不能解决眼前问题。 7 k; g( n5 t3 X/ @; V, H
: y# c/ [! M7 r6 z |, Y4 ?
* D* Q: y5 m5 |% k5 B
* C( f5 ] L! t- V5 W; a$ \ 真实记录:走高架一年比一年慢
: o5 `' D/ D! `; ?) @% P
, K7 @( O e4 T/ T% b* h" Y- s7 F4 d( B5 H* S4 j
0 m# K& y6 O, f3 F* l- r- m; W
2008年1月底住到滨江的小范家在一桥附近,上班在市区,他每天早上经过江南大道上四桥,走高架到文晖路下。 " s v' m$ X$ ]3 C# h# h
i) X R0 T- X5 o1 O/ z5 B$ T; t
0 b2 Q8 K3 D1 o' \* j) b: B* \ 他做了一个简单的数据对比。
& V+ a, P% ]! U) M3 s H* g; U7 k2 E$ R7 i. {& U: h( ?) N
5 W( h( d6 H- m+ D0 J7 Q' o0 n
7 t$ e y p- e- j; @ e1 m9 C 2008年初,早上8:00出门,8:25能到目的地,周一可能需要提前10分钟。高架堵车主要在西湖大道涌金转盘。同时,如果没有交通事故,一桥基本不堵车。
, [1 U1 }3 O& N h9 A
- _+ k9 y$ G/ C6 w- b2 P% O' b
9 O$ m% L3 @5 @) P* j
7 D" B' X- Z3 k7 ^& K7 V5 f 2008年末,早上7:50出门,8:25能到目的地,周一可能需要提前10分钟。高架堵车到了万松岭上方。同时,如果没有交通事故,一桥基本不堵车。 $ d3 B7 J% [# l1 O X5 V; P2 H
! S, v) n& f0 ~+ m& {+ n; f s5 i% e, h' @) v( g# C
( P7 \( j. a$ m) \3 R8 h+ A r9 i 2009年2月,早上7:40出门,8:25能到目的地,周一可能需要提前15分钟。高架堵车到了四桥南端。同时,如果没有交通事故,一桥也会堵车。
/ }! a) W9 s Y& c1 ]! C4 M0 K4 ^+ a% s) M6 r$ D, S# v
: V' F: i8 O y/ {- J, n
/ C4 A7 R( ]% T
网友观点:
# O4 ^3 l6 Z" M) Y) e' g5 A0 x- `/ e% n7 q
2 ]- J$ p7 ~: z: m m" Z# F
. q. Q" ^5 @+ z) v7 S7 g
高架车堵
# H+ `2 D' h( ]# |$ G7 X1 [, V3 G
, k. y$ d" c) n9 r- P
. E; l {; L4 {; G6 y' p9 [
* n7 U" a( P& j, a. h9 ?& M 因滨江人口增长 4 x( T: m& ?8 P. X6 D+ E- _% S
5 G# H+ h+ L+ P% N- u" q+ W: i8 `5 G/ @8 R$ [
! [0 o, c) |. x1 l# q
车多路少,这是一个很难解决的矛盾,很多网友纷纷提出了自己的看法:
$ j( _9 T$ D' h* ]- c& O6 n+ J$ c3 v2 D: d7 v# j" Z* P
+ K$ A4 V1 t: y& z( _
: x2 b9 b+ w& L( o+ c; F 网友“飞跃”分析,江南文苑、银爵世纪、柏悦轩、连园、风景蝶院、钱塘山水、水晶城、江涛阁等滨江一些新楼盘还在不断推出……因为路远,这里的很多业主都离不开私家车,高架的压力可想而知!
! T6 V7 W4 X U) g' a8 \* T
" @: M3 W" W: x2 T9 V8 ^9 v) X$ d3 Z- t6 ^1 r* J8 e9 A) \
5 I R$ L4 |' }8 W
网友“快一点是一点”建议在早高峰,限制从涌金、庆春口上高架的车辆,加快通行速度。
2 h9 l5 V6 S4 x* C, L: R6 W0 M7 z2 _: E2 y, L0 o
7 w1 `, x$ E$ O, F/ [& ~4 Q
, f! [9 r6 ]# m0 x 网友“停飞的翅膀”则建议再造两条南北高架。
|