[转帖]下沙东西区的差异特性决定不同的发展模式
<div class="ShowTitleBody">虽然同属于一个下沙,一条环城线把下沙隔成两块，如今的西区和东区完全不同，下沙东西区的差异特性决定不同的发展模式。<br/>1、西区的优势。西区商贸配套立足于政府的重视，主要是两个方面的原因，首先为了树立新城转型的典型，虽然西区井字形商贸格局只是“一心二副”的副，但西区的成功是下沙行政商贸中心发展招商的基点，所以西区的发展直接关系着整个下沙的发展。第二，下沙西区正是管委会行政、办公、居住的大本营，商业配套的布局正是基于自身的利益。<br/>2、东区的优势。品牌楼盘将大量入驻，出现一大批高质量大型楼盘，拥有沿江风光和发展前景。相反，西区的楼盘规模小，已经没有发展需要的土地储备，大型品牌房产公司的加盟将极高提升东区的居住价值和区域认可度。<br/>3、从现有的十六街区和福雷德招商情况看，下沙现有的商业潜力基本已经挖掘，再大规模招商有一定难度，商业的繁荣依靠人口聚集，沿江区域大规模发展要到2009年后。随着下沙公布行政商贸中心的大型规划，招商行动紧锣密鼓，下沙建设的重点必定由现有的一号路以东区域转移到下沙镇区域，东区的配套将更多的依靠开发商建设和原有的规划完善。目前政府配套布点基本在西区，店多才能融市，启动区域形成商业消费习惯很难改变，西区基本形成良好循环，东区阳光华城势单力薄。因此,西区商业配套已经基本成熟，东区却显得格外冷清，如果地铁规划东区拖到2017年通行，东区配套前景更不乐观。<br/>4、西区的劣势。西区虽然看上去风风火火，部分问题却难以根治。西区的农居点影响下沙新城的形象，该区域目前集中了接近十万蓝领工人，居住环境恶劣，管理混乱，治安差，黄鱼车横行，配套低端，而蓝领公寓只能解决2万人的部分问题，目前1号路的混乱状况有目共睹。西区工厂密集，污染严重，牵涉的利益错综复杂，而东区相对较好。<br/>5、东区的楼市如果没有强力刺激，销售前景不乐观。目前下沙逐渐成为杭州楼市的主力之一，2007年更将推出2000多亩的住宅用地，按目前的销售趋势，加上下沙的储存量，足够销售多年。那么08、09、10年推出的地如何消化？房产业受到宏观经济的严格控制,对这几年新兴区域的发展影响巨大。</div> 沙发 <font size="5">东区还有发展前景.......</font> 下沙有点难混呀~~~~~~~~~~~~~ 商业配套的布局正是基于自身的利益 <p>有道理!</p> 沙发 有理 路过 <p>不错不错,评价的非常好!我想你可以做个城市规划的策划者了,我觉得你有前途啊!</p><p>再接再厉,发表你的观点哦!</p> 楼上的也勤的、 阅 下沙能住人吗
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